L’intelligence pour le stockage de l’énergie est développée par les ingénieurs d’Ensto.
En septembre 2020, HSK Sähkö Oy a installé 450 panneaux solaires sur le toit du bâtiment principal de l’usine Ensto à Porvoo. Les panneaux généreront une production annuelle estimée à environ 130 000 kilowattheures, soit suffisamment pour charger complètement 1 700 Tesla.
Les panneaux eux-mêmes ne produiront qu’entre 3 et 4 % de l’énergie dont Ensto a besoin pour faire fonctionner l’usine, mais ils constituent un grand pas en avant pour aider à minimiser la consommation totale d’électricité, ainsi qu’à réduire les coûts et les émissions dans une usine industrielle. Le stockage de l’énergie, la centrale solaire et le système de contrôle de l’énergie peuvent être des éléments clés d’un nouveau produit Ensto.
Un écosystème plus grand
Même si les panneaux solaires d’Ensto étaient capables de produire plus d’électricité que ce dont l’usine avait besoin, les taxes prélevées ne rendent pas attrayante la revente de l’électricité excédentaire au service public.
Mais le génie de ce projet n’est pas une question de chiffre d’affaires : c’est une question d’équilibre. « Les panneaux ne sont qu’une petite partie d’une vue d’ensemble, d’un écosystème plus vaste », déclare Anssi Savelius, vice-président senior de la R&D et de la technologie d’Ensto.
Cet écosystème contient également une batterie et un système de gestion de l’énergie avec une intelligence de pointe, cette intelligence développée par les ingénieurs d’Ensto. Un cas d’utilisation intéressant est la réponse à la demande. Lors des pics de consommation, lorsque la fréquence baisse, Ensto peut acheminer l’énergie vers le réseau public. « Lorsqu’il y a trop de production d’électricité dans le réseau et que la fréquence augmente, le service public peut déverser l’énergie excédentaire dans la batterie d’Ensto », explique Savelius. « Le marché de la réserve de confinement de fréquence offre un meilleur retour sur investissement pour ce type de centrale virtuelle. »
Un produit Ensto
Étant donné que la revente au réseau n’est pas toujours une bonne décision commerciale, l’optimisation de l’autoconsommation photovoltaïque est logique, explique M. Savelius. La batterie permet de réduire les charges de pointe et d’optimiser l’utilisation de l’énergie stockée en permettant la consommation à des moments où les prix du réseau sont défavorables. Il peut également être utilisé pour recharger les véhicules électriques devant l’usine ou comme source d’énergie de secours.
Étant donné que ce projet est à l’avant-garde de la R&D, Savelius dit qu’il est difficile d’estimer le retour sur investissement. L’investissement lui-même – panneaux, batterie et système de contrôle – s’élèvera entre 200 000 et 300 000 euros, les panneaux solaires constituant la majorité de l’investissement. « L’intérêt du système de gestion de l’énergie est qu’il y a un ordinateur embarqué qui sait quand réinjecter de l’électricité dans le réseau ou demander de l’électricité au réseau, quand participer au marché de l’électricité et quand offrir la batterie à l’usine ou aux chargeurs de VE. Cette logique fait que le retour sur investissement de ce projet est beaucoup plus court qu’il ne l’est autrement, mais il est probable qu’il s’agisse de plusieurs années.
« Une fois que tous les éléments sont en place et connectés, dit-il, cela pourrait être une entreprise viable. Si nous pouvons combiner les applications TSO [Transmission System Operator] et DSO, les informations sur le marché de l’électricité, alors un plus un est supérieur à deux. Connectez suffisamment d’applications et cela commence à porter ses fruits. C’est le cas que nous poursuivons.
Pionniers
À ce stade, ce n’est pas encore une entreprise. Mais si le système de contrôle de l’énergie fonctionne comme Savelius le croit, Ensto aura un produit. Son partenaire dans le projet est HSK Sähkö, l’entreprise d’électricité qui a installé les panneaux solaires et les systèmes de batteries. « Vous ne pouvez pas simplement vendre le système de contrôle », explique Savelius. « Vous devez vendre l’ensemble de la solution système, et c’est pourquoi nous collaborons avec HSK. »
« Pensez aux supermarchés et aux usines », dit-il. « Notre système pourrait les aider à atteindre le temps de retour sur investissement beaucoup plus rapidement lorsqu’ils investissent dans un système d’énergie solaire. Ils peuvent réduire leur empreinte CO2 et gagner en indépendance énergétique.
« Nous installerons le système de stockage par batterie au printemps 2021. Le système de contrôle sera prototypé l’été ou l’automne prochain, avec une preuve de concept en 2021 et la première itération du pilote commercial sur le marché en 2022 », explique Savelius.
« Ces dates sont des promesses dangereuses, bien sûr, quand on est pionnier dans un domaine », dit-il. « C’est incroyable d’avoir un environnement réel, de voir de vrais chiffres, et l’usine d’Ensto Porvoo est le laboratoire. »